鄭盧“空中絲路”越飛越廣
——寫在我省貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記支持建設(shè)鄭盧“空中絲路”指示精神一周年之際
《河南日?qǐng)?bào)》鏈接：http://newpaper.dahe.cn/hnrb/html/2018-06/14/content_254781.htm
一架從盧森堡起飛的貨運(yùn)班機(jī)，越過千山萬水，飛抵鄭州機(jī)場(chǎng)，連接起鄭州至盧森堡的“空中絲綢之路”。
2017年6月14日，國(guó)家主席習(xí)近平在會(huì)見盧森堡首相貝泰爾時(shí)，明確提出要深化雙方在“一帶一路”建設(shè)框架內(nèi)金融、產(chǎn)能等合作，中方支持建設(shè)鄭州—盧森堡“空中絲綢之路”。
一年來，熠熠閃光的“空中絲綢之路”，從“互聯(lián)”到“互通”、從“互利”到“互贏”、從“民親”到“心通”，河南落實(shí)總書記囑托寫下了精彩一筆。
在習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想指引下，中國(guó)開放的大門越開越大，鄭盧“空中絲路”越飛越廣，豫盧合作正向著更深層次更高質(zhì)量發(fā)展，在“一帶一路”建設(shè)中發(fā)揮著更大作用。
從“一條航線”到“買賣全球”
一架機(jī)身印有“Cargolux”字樣的波音747-8F全貨機(jī)，緩緩降落在鄭州機(jī)場(chǎng)停機(jī)坪上，來時(shí)貨艙里裝滿了智利的車?yán)遄?，回時(shí)貨艙里將裝滿中國(guó)制造的蘋果手機(jī)。
鄭州連著活躍的東亞經(jīng)濟(jì)圈，盧森堡連著發(fā)達(dá)的歐洲經(jīng)濟(jì)圈，兩地地理區(qū)位優(yōu)越、合作潛力巨大。
如何架起一條連接兩地的“空中絲路”，將河南經(jīng)濟(jì)的觸角伸向全球？
2014年1月，一條重磅消息引爆全球航空業(yè)：河南航投出資收購(gòu)盧森堡貨航35%的股權(quán)，雙方將發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì)，確定并深入推進(jìn)鄭盧“雙樞紐”合作模式。
短短幾年間，兩地執(zhí)飛航班數(shù)量由最初的每周2班增加至每周18班，基本形成“一點(diǎn)連三洲，一線串歐美”的航空國(guó)際貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，貨運(yùn)量占鄭州機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)量近30%，累計(jì)國(guó)際貨運(yùn)量、國(guó)際貨運(yùn)航線數(shù)、國(guó)際航班數(shù)量、國(guó)際通航點(diǎn)等4項(xiàng)主要指標(biāo)均居鄭州機(jī)場(chǎng)首位。
一條“空中絲路”帶來“買賣全球”，激活對(duì)外貿(mào)易“一池春水”。中國(guó)制造的蘋果手機(jī)、颯拉服飾，歐洲制造的機(jī)器設(shè)備、汽車零部件，在鄭州與盧森堡之間“飛來飛去”。今年一季度，我省進(jìn)出口總值1008.4億元，與去年同期相比增長(zhǎng)22%。
盧森堡國(guó)際貨運(yùn)航空公司銷售總監(jiān)艾瑞克·艾巴徹的工作有點(diǎn)忙，他的出差半徑越來越大，腳步走遍了歐美亞3大洲23個(gè)國(guó)家和中國(guó)幾乎所有省份?！罢麄€(gè)貨艙的蘋果手機(jī)貨值，相當(dāng)于一架波音747-8F貨機(jī)的價(jià)格。”站在即將返航的盧森堡貨航前，艾瑞克·艾巴徹對(duì)鄭州基地的運(yùn)營(yíng)狀況非常滿意。
“全球每7部手機(jī)就有1部來自鄭州?！碑?dāng)富士康集團(tuán)和鄭州機(jī)場(chǎng)及盧森堡貨航一起，將鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)變成全球智能終端生產(chǎn)基地時(shí)，也為河南參與全球供應(yīng)鏈競(jìng)爭(zhēng)探索了跨越發(fā)展的路徑。
省發(fā)改委主任何雄說：“在‘三區(qū)一群’國(guó)家戰(zhàn)略疊加下，河南正在迅速成為中國(guó)先進(jìn)制造業(yè)中心，越來越多的跨國(guó)公司競(jìng)相來豫擴(kuò)展業(yè)務(wù)。這就不難理解，2017年盧森堡貨航貨運(yùn)量是開航之初的10倍，鄭州機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)吞吐量更是躋身全球機(jī)場(chǎng)50強(qiáng)?！?
從“空白”到“零的突破”
6月12日，中原航空融資租賃股份有限公司和廈航集團(tuán)河北航空有限公司一架波音737-800飛機(jī)經(jīng)營(yíng)性租賃項(xiàng)目在鄭州機(jī)場(chǎng)正式完成交割。
飛機(jī)租賃被譽(yù)為租賃行業(yè)的“冠上明珠”，全球大概有60%的飛機(jī)都?xì)w租賃公司所有，兩年前這項(xiàng)業(yè)務(wù)在我省尚屬“空白”。
2016年8月，河南首家本土飛機(jī)租賃公司——阿維亞（中國(guó)）融資租賃有限公司成立，該公司由河南航投與立陶宛阿維亞租賃集團(tuán)共同出資，呱呱墜地之初就獲得“重量級(jí)”客戶——俄羅斯航空公司回租訂單。
1架、2架、3架……阿維亞（中國(guó)）公司最初以每月1架的交付速度推進(jìn)，2017年提前一個(gè)季度完成全年8架交付任務(wù)；2018年計(jì)劃交付15架飛機(jī)，機(jī)隊(duì)規(guī)模達(dá)23架。“如此成功的合作，得益于河南省對(duì)我們的大力支持。”阿維亞租賃集團(tuán)首席執(zhí)行官塔達(dá)斯·戈貝里斯說。
2017年8月17日和21日，省政府常務(wù)會(huì)議和省委常委會(huì)會(huì)議先后審議通過了《鄭州—盧森堡“空中絲綢之路”建設(shè)專項(xiàng)規(guī)劃（2017—2025年）》和《推進(jìn)鄭州—盧森堡“空中絲綢之路”建設(shè)工作方案》，明確將飛機(jī)租賃業(yè)作為建設(shè)鄭盧“空中絲路”重點(diǎn)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)，帶動(dòng)我省產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)。
從“空白”到“零的突破”，這顆“冠上明珠”正在“空中絲路”上散發(fā)出耀眼光芒。
據(jù)國(guó)際航空協(xié)會(huì)預(yù)測(cè)，中國(guó)將成為世界首個(gè)總價(jià)值超萬億美元的航空市場(chǎng)?！帮w機(jī)租賃業(yè)務(wù)僅是一個(gè)突破口，未來河南應(yīng)借此延展至飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)、機(jī)翼等大型零部件以及大型設(shè)備和不動(dòng)產(chǎn)的融資租賃，進(jìn)而帶動(dòng)國(guó)際航空制造維修企業(yè)落地?！敝袊?guó)民航大學(xué)經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院副院長(zhǎng)曹允春說。
從“碩果累累”到“新的花朵”
鄭州市鄭東新區(qū)龍湖中環(huán)路一座小樓內(nèi)，鄭州市民王繼麗在簽證官的幫助下，順利完成了指紋信息采集，她立即在朋友圈里曬了起來，“太便捷啦，咱家門口就能辦簽證?！?
是否開展簽證便利化業(yè)務(wù)衡量著一個(gè)地區(qū)對(duì)外開放程度的高低。近年來，河南赴歐洲出境人數(shù)逐年遞增，赴歐簽證業(yè)務(wù)需求量翻倍增長(zhǎng)，但由于歐盟在中國(guó)“15+3”非設(shè)領(lǐng)城市設(shè)立簽證中心名單里不包括鄭州，河南居民需要前往北京、上海等地的使領(lǐng)館，才能辦理赴歐簽證業(yè)務(wù)。
有難題，就一定有解決難題的辦法。經(jīng)過豫盧雙方不斷協(xié)商、反復(fù)爭(zhēng)取，設(shè)立簽證服務(wù)平臺(tái)這一最終方案浮出水面，并獲得雙方國(guó)家機(jī)構(gòu)認(rèn)可。
2018年4月16日，盧森堡旅游簽證（鄭州）便捷服務(wù)平臺(tái)正式揭牌運(yùn)營(yíng)，河南居民在家門口就可以輕松辦理赴盧森堡的申根簽證，舒心游歷26個(gè)申根國(guó)家，完成“一證多國(guó)”的旅程。省政府外僑辦副主任楊瑋斌說：“這就相當(dāng)于盧森堡駐華大使館將簽證材料受理窗口直接‘開’到了鄭州?！?
從“碩果累累”到“新的花朵”，簽證便利化是重要一步，開通客運(yùn)航線是關(guān)鍵之舉。
剛剛履新的盧森堡大公國(guó)駐華大使俞博生來鄭參加揭牌運(yùn)營(yíng)儀式時(shí)說：“我希望很快就可以看到，中國(guó)公民在河南辦理盧森堡簽證后，直接從鄭州機(jī)場(chǎng)登上飛往盧森堡的飛機(jī)，去領(lǐng)略26個(gè)申根國(guó)家的美麗風(fēng)景。”
“千紅萬紫安排著，只待新雷第一聲”。今年是改革開放40周年，習(xí)近平總書記提出“一帶一路”倡議五周年，也是總書記明確支持建設(shè)鄭盧“空中絲路”一周年。
站在新的起點(diǎn)上，河南認(rèn)真貫徹落實(shí)總書記重要指示精神，堅(jiān)定不移擴(kuò)大開放，積極參與“一帶一路”建設(shè)，早日將鄭盧“空中絲路”建成引領(lǐng)中部、服務(wù)全國(guó)、連通歐亞、輻射全球的空中經(jīng)濟(jì)廊道。